Robotaksi yarışı ABD ve Çin’in ardından Avrupa’nın en büyük kentlerinden Londra’da yeni bir aşamaya geçti.
Uber ve Londra merkezli yapay zekâ şirketi Wayve, 3 Eylül itibarıyla Londra’da halka açık otonom yolculuk hizmetini başlattı.
Şirketlerin ortak açıklamasına göre uygulama, İngiltere’de bir araç çağırma platformu üzerinden yolculara sunulan ilk otonom yolculuk hizmeti olma özelliğini taşıyor.
Uber kullanıcıları UberX, Uber Electric veya Uber Comfort üzerinden araç çağırdıklarında herhangi bir ek ücret ödemeden bir Wayve aracına eşleştirilebilecek.
Yolcular araç gelmeden önce otonom yolculuğu kabul edebilecek veya standart bir Uber aracına geçmeyi tercih edebilecek.
Araç kendi kendine sürüyor ancak şimdilik insan da içeride
Londra'da başlayan hizmet henüz tamamen sürücüsüz değil.
İlk aşamada gerçekleştirilen yolculuklar “gözetimli otonom sürüş” kapsamında yapılacak. Araçta eğitimli ve Transport for London (TfL) lisansına sahip bir özel araç sürücüsü bulunacak. Sürücü yolculuğu izleyecek ve gerektiğinde müdahale edebilecek.
Filoda tamamen elektrikli Ford Mustang Mach-E araçları kullanılıyor.
Araçlar Wayve AI Driver sistemi ve çevreyi algılayan sensörlerle donatıldı. Uber tarafından tasarlanan araç içi ekran 64 dili destekliyor ve yolcular ekrandan aracın planlanan güzergâhını görebiliyor.
Hizmet başlangıçta havaalanları hariç Londra genelindeki yolculuklarda kullanılabilecek.
Uber ve Wayve ilk aşamada sınırlı sayıda araçla hizmet verecek. Filo, yolcu talebi, sistemin hazır olma durumu ve düzenleyici gelişmelere bağlı olarak zaman içinde büyütülecek.
Lansman öncesinde 140 binden fazla Londralı, Uber uygulamasındaki yolculuk tercihleri bölümünden Wayve araçlarına eşleştirilme ihtimalini artırmak için programa katıldı.
Wayve'ın sistemi klasik otonom araç yaklaşımından farklı
Gelişmenin teknoloji açısından dikkat çeken taraflarından biri Wayve'ın kullandığı yapay zekâ mimarisi.
Şirketin AV2.0 adını verdiği yaklaşım, sürüş davranışını deneyimden öğrenen yapay zekâ modellerine dayanıyor.
Wayve'a göre sistem, birçok geleneksel otonom sürüş çözümünün aksine ayrıntılı yüksek çözünürlüklü haritalara veya çok sayıda elle kodlanmış sürüş kuralına bağımlı olmadan farklı araçlara ve sürüş ortamlarına uyarlanabiliyor.
Bu yaklaşım Wayve'ın yapay zekâ sürücüsünün farklı otomobil üreticilerine ve farklı şehirlere daha kolay taşınabilmesini hedefliyor.
Hedef 12 farklı pazar
Londra'daki hizmet, Uber ile Wayve arasındaki daha geniş küresel anlaşmanın ilk adımını oluşturuyor.
İki şirket arasındaki ortaklık, Wayve teknolojisini kullanan araçların Uber ağı üzerinden dünyanın 12 farklı pazarında kullanıma sunulmasını öngörüyor. İlk pazar Londra oldu.
Şirketler ayrıca Wayve AI Driver ve NVIDIA DRIVE Hyperion altyapısıyla donatılmış Nissan LEAF araçlarını da Uber yolcularıyla buluşturmayı planlıyor.
Bu araçların ilk olarak 2026'nın ilerleyen aylarında Tokyo'da hizmete alınması hedefleniyor.
