"İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı" ile ulaşımda kökten değişiklik
İBB ve Avrupa Birliği (AB) tarafından hayata geçirilen "İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı" (SKUP), kentin ulaşım sistemini kökten değiştirecek. 30 ay sürecek ve 5,55 milyon Euro'luk bütçenin %85'ini AB'nin karşılayacağı proje kapsamında, kentin merkez bölgelerinde otomobil kullanımını, karbon salınımını ve hava kirliliğini azaltacak düşük salım bölgeleri, deniz ulaşım ağını geliştirecek düzenlemeler, güvenli yaya ve bisiklet yolları, otobüs öncelikli şerit uygulamaları hayata geçiyor.
İBB Başkanı İmamoğlu: "İstanbullular toplu taşımayı sadece ekonomik nedenlerle seçmeyecek"
SKUP'ın tanıtım toplantısında konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu,
"İstanbul'u geleceğe taşımak, çok önemli bir sorumluluk. Bu büyük dönüşüm projesinde heyecan verici uygulamaları hayata geçireceğimiz ve sizlerle paylaşacağımız bir noktaya geldiğimizi bütün hemşerilerimle, bütün ülkemizle ve tabii ki Avrupa'yla paylaşmak, bizim için de çok çok anlamlı.
Bir mahalleden diğerine giderken, belki yürüyeceğiz, belki de kilometre uzunluğunu ve güvenliğini her geçen gün artırdığımız bisiklet yollarını tercih edeceğiz. Bizim, kentimizde insanlarımızla yarattığımız değişim ve dönüşümlerde yaşadığımız en önemli problemlerden birisi de var olan bir kısım alışkanlıklardan vazgeçme yönündeki insanlarımızın direnci. Bu direnci kırma noktasında ısrarlı olacağız.
İstanbul SKUP, Türkiye'nin ilk Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı olmasının yanı sıra, bu yaklaşımın dünyada ilk defa bu büyüklükte bir kentte de uygulanıyor olması bizim için değerli bir vitrin. Bu anlamda kapsayıcı ve şeffaf olmamız, önemli bir ortamı gerektiriyor. Bu planın her adımında hem ilgili paydaşlarımızın bilgi ve desteğine başvuracak hem de vatandaşımızın ihtiyaçlarını öğrenmeye, bu ihtiyaçları karşılayacak projeler üretmeye de azami çaba harcayacağız." dedi.
Otomobil kullanımını caydırıcı önlemler geliştirilecek
SKUP kapsamında hayata geçirilecek faaliyetler ise özetle şöyle:
- Otomobil kullanımını azaltmak amacıyla altyapıya ve talep yönetimine ilişkin uygulamalar.
- Kent içi ulaşımda enerji verimliliğini artırmak, ulaşımdan kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kentsel hava kalitesini artırmak üzere merkezi alanlarda (Tarihi Yarımada, Kadıköy, Beyoğlu…) otomobil kullanımını caydırıcı önlemlerin geliştirilmesi.
- Yaya trafiğinin yoğun olduğu alanlarda, otomobil kullanımını ve trafik hızını azaltıcı uygulamaların geliştirilmesi.
- Toplu taşımada deniz ulaşımının payını artırmaya yönelik uygulamalar.
- Kıyı ilçelerde iskelelere erişime yönelik pilot çalışmalar.
- Deniz ulaşım ağını genişletmek üzere pilot çalışmalar.
- Yürüme ve bisiklet gibi aktif ulaşım türlerini teşvik etmek üzere, yolların yeniden düzenlenmesi için küçük ölçekli uygulamalar.
- Merkezi alanlardaki yayalaşmış alanlara yönelik politika önerilerinin detaylandırılması ve projelendirilmesi
- Yaya akslarının birbirine bağlanabileceği koridorların oluşturulması ve projelendirilmesi.
- Toplu taşımayı teşvik etmek üzere, dünyada yaygın olarak uygulanan ‘otobüs öncelikli şeritler’ ve sürdürülebilir ulaşım ve insan odaklı bir yaklaşım olan, ‘Sağlıklı Sokaklar’ oluşturmaya yönelik araştırmalar yürütülmesi, fizibilite çalışmalarının gerçekleştirilmesi, ayrıntılı tasarım ve uygulama dosyalarının hazırlanması.
- Beklenen İstanbul depremi ve iklim değişikliği kaynaklı seller öncelikli olmak üzere, afetlere ve gelecekteki olası pandemilere dirençli kentsel ulaşımın tesisi için yol haritaları oluşturulması.
SKUP ile İstanbul'un ulaşım sisteminin daha sürdürülebilir, adil, ekonomik ve çevre dostu hale gelmesi hedefleniyor.
















