(İSTANBUL) - Yenilenmiş altı silindirli motor, AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman ve tamamen değişken AMG Performance 4MATIC PLUS dört tekerlekten değişken çekiş sistemi ile tamamlanıyor. Ayrıca, AMG SUV'larda ilk kez sunulan Drift Modu ile elektronik olarak kontrol edilen sınırlı kaymalı arka diferansiyel özelliğine sahip. Bu özellik, deneyimli sürücülerin kapalı pistlerde sürüş dinamiklerinin tüm olanaklarını keşfetmelerini sağlıyor.Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC PLUS SUV | karma yakıt tüketimi: 9.9-9.4 l/100 km | karma Karbondioksit emisyonları: 225-214 g/km | Karbondioksit sınıfı: GMercedes-AMG GLC 53 4MATIC PLUS Coupé | karma yakıt tüketimi: 9.7-9.2 l/100 km | karma Karbondioksit emisyonları: 220-209 g/km | Karbondioksit sınıfı: G1Yeni silindir kapağı ve emme sistemine sahip sıralı altı silindirli motorYeni GLC 53 4MATIC PLUS, geliştirilmiş 3,0 litrelik sıralı altı silindirli turbo motorla güçlendirildi. Motordaki iyileştirmeler arasında, geliştirilmiş emme ve egzoz kanallarına sahip yeni silindir kapağı ve emme eksantrik mili bulunuyor. Ayrıca, daha büyük hacimli yeni birer emme sistemi ve ara soğutucu da bulunuyor. Bu kapsamlı iyileştirmeler, tork aktarımının geliştirilmesini ve daha da hızlı tepki verilmesini sağlıyor. Kullanıcılar devir sınırına kadar tüm devir aralıklarında güçlü bir hızlanma deneyimi yaşıyor; bu da sürüşü daha çevik ve sportif hale getiriyor.Performans değerleri beklentilerin ötesine geçiyor. Otomobil, AMG DYNAMIC PLUS Paketi kapsamında sunulan RACE START ile 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 4,2 saniyede ulaşıyor. Elektronik olarak sınırlandırılan 250 km/s maksimum hız, AMG Sürücü Paketi ile 270 km/s'e çıkarılabiliyor.
Güçlü ve duyguları harekete geçiren motor sesi, yeni egzoz sistemiyle daha da etkileyici hale geliyor. Özel rezonatörlerle donatılan sistem, ses deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Gaz kesildiğinde duyulan karakteristik patlamalar, AMG'ye özgü ateşleme efektleri ve güçlü hızlanma sırasında ortaya çıkan derin bas tonları sürüşü adeta bir keyfe dönüştürüyor. Sesin yoğunluğu, seçilen sürüş programına göre değişiklik gösterirken, manuel kontrollü klapeli egzoz sistemine sahip AMG Real Performance motor sesi ile daha da canlılık kazanıyor.Tek dokunuşla karakter değişimi: AMG DYNAMIC SELECT"Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport Plus" ve "Individual" olmak üzere beş AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı, otomobilin karakterinin tek bir tuşla kişiselleştirilmesine olanak tanıyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketi ile "RACE" sürüş modu da sunuluyor. Sürüş modları, verimli ve konforlu bir sürüşten son derece sportif bir karaktere kadar uzanıyor. Motor, şanzıman, süspansiyon ve direksiyon tepkileri gibi temel parametreler seçilen sürüş moduna göre uyarlanıyor. Sürücü, AMG DYNAMIC SELECT sürüş programlarından bağımsız olarak "M" tuşu sayesinde doğrudan manuel moda geçerek vites değişimlerini yalnızca direksiyon kulakçıklarıyla gerçekleştirebiliyor. Süspansiyon seviyeleri de ihtiyaç halinde ayrı seçilebiliyor.AMG DYNAMIC SELECT sürüş programlarına entegre edilen AMG DYNAMICS sürüş dinamiği kontrol sistemi, "Basic", "Advanced" ve "Pro" ayarlarıyla örneğin ESP (Elektronik Denge Programı) ve dört çeker sisteminin kontrol stratejilerini etkiliyor. Sürüş girdileri ve sensör verilerine dayanan akıllı ön kontrol sistemi, istenen araç davranışını önceden tahmin ediyor. Bu sayede dengeli sürüşten dinamiğe kadar uzanan, konfor odaklı veya sportif sürüş deneyimi sunuyor. AMG DYNAMICS fonksiyonları, AMG direksiyon üzerindeki tuşlar aracılığıyla da doğrudan seçilebiliyor.Tamamen değişken AMG Performance 4MATIC PLUS dört çekerGLC 53 ile tamamen değişken AMG Performance 4MATIC PLUS dört çeker sistemi standart olarak sunuluyor. Sistem; kuru zeminde olduğu kadar ıslak veya kaygan yüzeylerde de yüksek sürüş güvenliği sunarken, dinamik sürüş keyfi için optimum çekiş sağlıyor. Arkadan itişle dört çeker arasındaki geçiş, akıllı kontrol sistemi tüm araç mimarisine entegre olduğu için kesintisiz şekilde gerçekleşiyor. Aynı zamanda bu yapı, frenli çekme kapasitesini (önceki 1 bin 800 kg seviyesinden) 2 bin 400 kg'a çıkarıyor.Güç dağılımı sürüş şekline dinamik olarak uyum sağlıyor. Dört çekerin gerekli olmadığı sakin sürüşlerde ön aks tamamen devreden çıkarılarak verimlilik artırılıyor. ESP Sport modundan itibaren sürüş karakteri daha arka ağırlıklı hale geliyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketi ile sunulan Drift Modu'nda ise yeni GLC 53, tüm hız aralığında arkadan itişli bir otomobil gibi davranıyor.Bu yapı, GLC'de ilk kez sunulan elektronik kontrollü kilitli arka diferansiyel ile destekleniyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketinin bir parçası olan sistem, her türlü sürüş koşulunda üstün çekiş ve yüksek sürüş keyfi sağlıyor. Özellikle yüksek hızlarda şerit değiştirirken sürüş dengesini artırıyor. Motora güç verme ve kesme durumlarında tamamen değişken kilitleme etkisiyle çalışıyor. Bunun yanında tüm yol tutuş katsayılarına uyum sağlayacak şekilde ayarlanmış durumda ve sürüş dinamiğiyle ilgili diğer kontrol üniteleriyle sürekli iletişim halinde.AMG DYNAMIC PLUS PaketiDaha da sportif bir sürüş deneyimi için sunulan AMG DYNAMIC PLUS Paketi, özel dinamizm hissi için yüksek performanslı donanımları bir araya getiriyor. Öne çıkan özellikler arasında elektronik kontrollü kilitli arka diferansiyel ile Drift Modu içeren RACE sürüş programı yer alıyor. Aktif motor kulakları, duruma bağlı olarak motorun gövdeye en uygun şekilde bağlanmasını sağlayarak özellikle yüksek hızlarda araç dinamiklerini iyileştiriyor. MICROCUT mikrofiber kaplı AMG Performance direksiyon simidi, sürüş programları ve diğer dinamik ayarlarını hızlıca devreye alabilmek için AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ile sunuluyor. Ön ve arka aksta AMG yazılı kırmızı fren kaliperleri ise sportif karakteri görsel olarak vurguluyor.Ayırt edici özellikleriyle sportif iç mekanGolden Accents Paketi'nin iç mekanı da kendine özgü bir tasarıma sahip. AMG spor koltuklar zarif siyah deriyle sunulurken, koltuk yan destekleri ve dekoratif dikişler dış tasarımla uyumlu renkte hazırlanarak etkileyici kontrastlar oluşturuyor. Kapı panelleri ve gösterge paneli de aynı renkteki kontrast dikişlerle tamamlanıyor. AMG karbon trim kaplamaları ise Techgold detaylara uyum sağlayacak şekilde metalik ipliklerle dokunmuş.
Detaylara verilen önem AMG kapı eşiklerinde de kendini gösteriyor. Siyah AMG desen tasarımına sahip eşikler, beyaz renkte aydınlatılan AMG logosuyla tamamlanıyor. Bej dekoratif dikişlere sahip AMG paspaslar ise iç mekandaki görselliği tamamlıyor.ANKA
Güçlü ve duyguları harekete geçiren motor sesi, yeni egzoz sistemiyle daha da etkileyici hale geliyor. Özel rezonatörlerle donatılan sistem, ses deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Gaz kesildiğinde duyulan karakteristik patlamalar, AMG'ye özgü ateşleme efektleri ve güçlü hızlanma sırasında ortaya çıkan derin bas tonları sürüşü adeta bir keyfe dönüştürüyor. Sesin yoğunluğu, seçilen sürüş programına göre değişiklik gösterirken, manuel kontrollü klapeli egzoz sistemine sahip AMG Real Performance motor sesi ile daha da canlılık kazanıyor.Tek dokunuşla karakter değişimi: AMG DYNAMIC SELECT"Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport Plus" ve "Individual" olmak üzere beş AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı, otomobilin karakterinin tek bir tuşla kişiselleştirilmesine olanak tanıyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketi ile "RACE" sürüş modu da sunuluyor. Sürüş modları, verimli ve konforlu bir sürüşten son derece sportif bir karaktere kadar uzanıyor. Motor, şanzıman, süspansiyon ve direksiyon tepkileri gibi temel parametreler seçilen sürüş moduna göre uyarlanıyor. Sürücü, AMG DYNAMIC SELECT sürüş programlarından bağımsız olarak "M" tuşu sayesinde doğrudan manuel moda geçerek vites değişimlerini yalnızca direksiyon kulakçıklarıyla gerçekleştirebiliyor. Süspansiyon seviyeleri de ihtiyaç halinde ayrı seçilebiliyor.AMG DYNAMIC SELECT sürüş programlarına entegre edilen AMG DYNAMICS sürüş dinamiği kontrol sistemi, "Basic", "Advanced" ve "Pro" ayarlarıyla örneğin ESP (Elektronik Denge Programı) ve dört çeker sisteminin kontrol stratejilerini etkiliyor. Sürüş girdileri ve sensör verilerine dayanan akıllı ön kontrol sistemi, istenen araç davranışını önceden tahmin ediyor. Bu sayede dengeli sürüşten dinamiğe kadar uzanan, konfor odaklı veya sportif sürüş deneyimi sunuyor. AMG DYNAMICS fonksiyonları, AMG direksiyon üzerindeki tuşlar aracılığıyla da doğrudan seçilebiliyor.Tamamen değişken AMG Performance 4MATIC PLUS dört çekerGLC 53 ile tamamen değişken AMG Performance 4MATIC PLUS dört çeker sistemi standart olarak sunuluyor. Sistem; kuru zeminde olduğu kadar ıslak veya kaygan yüzeylerde de yüksek sürüş güvenliği sunarken, dinamik sürüş keyfi için optimum çekiş sağlıyor. Arkadan itişle dört çeker arasındaki geçiş, akıllı kontrol sistemi tüm araç mimarisine entegre olduğu için kesintisiz şekilde gerçekleşiyor. Aynı zamanda bu yapı, frenli çekme kapasitesini (önceki 1 bin 800 kg seviyesinden) 2 bin 400 kg'a çıkarıyor.Güç dağılımı sürüş şekline dinamik olarak uyum sağlıyor. Dört çekerin gerekli olmadığı sakin sürüşlerde ön aks tamamen devreden çıkarılarak verimlilik artırılıyor. ESP Sport modundan itibaren sürüş karakteri daha arka ağırlıklı hale geliyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketi ile sunulan Drift Modu'nda ise yeni GLC 53, tüm hız aralığında arkadan itişli bir otomobil gibi davranıyor.Bu yapı, GLC'de ilk kez sunulan elektronik kontrollü kilitli arka diferansiyel ile destekleniyor. AMG DYNAMIC PLUS Paketinin bir parçası olan sistem, her türlü sürüş koşulunda üstün çekiş ve yüksek sürüş keyfi sağlıyor. Özellikle yüksek hızlarda şerit değiştirirken sürüş dengesini artırıyor. Motora güç verme ve kesme durumlarında tamamen değişken kilitleme etkisiyle çalışıyor. Bunun yanında tüm yol tutuş katsayılarına uyum sağlayacak şekilde ayarlanmış durumda ve sürüş dinamiğiyle ilgili diğer kontrol üniteleriyle sürekli iletişim halinde.AMG DYNAMIC PLUS PaketiDaha da sportif bir sürüş deneyimi için sunulan AMG DYNAMIC PLUS Paketi, özel dinamizm hissi için yüksek performanslı donanımları bir araya getiriyor. Öne çıkan özellikler arasında elektronik kontrollü kilitli arka diferansiyel ile Drift Modu içeren RACE sürüş programı yer alıyor. Aktif motor kulakları, duruma bağlı olarak motorun gövdeye en uygun şekilde bağlanmasını sağlayarak özellikle yüksek hızlarda araç dinamiklerini iyileştiriyor. MICROCUT mikrofiber kaplı AMG Performance direksiyon simidi, sürüş programları ve diğer dinamik ayarlarını hızlıca devreye alabilmek için AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ile sunuluyor. Ön ve arka aksta AMG yazılı kırmızı fren kaliperleri ise sportif karakteri görsel olarak vurguluyor.Ayırt edici özellikleriyle sportif iç mekanGolden Accents Paketi'nin iç mekanı da kendine özgü bir tasarıma sahip. AMG spor koltuklar zarif siyah deriyle sunulurken, koltuk yan destekleri ve dekoratif dikişler dış tasarımla uyumlu renkte hazırlanarak etkileyici kontrastlar oluşturuyor. Kapı panelleri ve gösterge paneli de aynı renkteki kontrast dikişlerle tamamlanıyor. AMG karbon trim kaplamaları ise Techgold detaylara uyum sağlayacak şekilde metalik ipliklerle dokunmuş.
Detaylara verilen önem AMG kapı eşiklerinde de kendini gösteriyor. Siyah AMG desen tasarımına sahip eşikler, beyaz renkte aydınlatılan AMG logosuyla tamamlanıyor. Bej dekoratif dikişlere sahip AMG paspaslar ise iç mekandaki görselliği tamamlıyor.ANKA
