(ANKARA) - Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2023 yılına ilişkin taşıt-kilometre istatistiklerini açıkladı. Türkiye'de 2023 yılında trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından 348 milyar 115 milyon kilometre yol katedildi. 2023'te trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtları sayısı bir önceki yıla göre yüzde 8,9, toplam taşıt-kilometre ise yüzde 4,9 artış gösterdi.
TÜİK, idari kayıtlara dayalı araç muayene ve trafik tescil verileri kullanılarak hazırlanan taşıt-kilometre istatistiklerinin 2023 verilerini açıkladı.
Buna göre Türkiye'de 2023'te trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından 348 milyar 115 milyon kilometre yol katedildi. Toplam taşıt-kilometrenin yüzde 57,4'ü otomobiller, yüzde 20'si kamyonetler, yüzde 6'sı çekiciler, yüzde 6'sı motosikletler, yüzde 4,4'ü kamyonlar, yüzde 3,6'sı minibüsler, yüzde 2,1'i otobüsler ve yüzde 0,5'i özel amaçlı taşıtlar tarafından yapıldı.
Toplam taşıt sayısı bir yılda yüzde 8,9 arttı
Türkiye'de 2023'te trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtları sayısı bir önceki yıla göre yüzde 8,9 artarken, toplam taşıt-kilometre yüzde 4,9 artış gösterdi.
Taşıt sayısı motosikletlerde yüzde 22,6, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 9,5, çekicilerde yüzde 8,8, otomobillerde yüzde 6,7, kamyonetlerde yüzde 4,9, minibüslerde yüzde 3,1, kamyonlarda yüzde 2,4, otobüslerde yüzde 1,1 artış gösterdi. Taşıt-kilometre ise motosikletlerde yüzde 22,2, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 10,6, çekicilerde yüzde 6,5, otomobillerde yüzde 4,2, otobüslerde yüzde 4,1, kamyonetlerde yüzde 3,6, minibüslerde yüzde 1,5 ve kamyonlarda yüzde 0,9 arttı.
Otomobiller yılda ortalama 13 bin 564 kilometre yaptı
Aynı yıl çekicilerin ortalama 68 bin 785, otobüslerin 35 bin 808, minibüslerin 25 bin 268, kamyonların 23 bin 704, özel amaçlı taşıtların 19 bin 142, kamyonetlerin 15 bin 928, otomobillerin 13 bin 564 ve motosikletlerin 4 bin 554 kilometre yaptığı hesaplandı.
Otomobiller tarafından katedilen mesafenin yüzde 42'sini dizel yakıtlılar yaptı
2023'te otomobillerin yaptığı kilometrelerin yüzde 42'sini dizel yakıtla, yüzde 30,8'ini LPG'yle, yüzde 25,1'ini benzinle, yüzde 0,3'ünü ise elektrikle çalışanlar katetti. Hibrit otomobillerin payı ise yüzde 1,8 oldu.
En fazla mesafe 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından katedildi
Türkiye'de 2023'te katedilen toplam mesafenin taşıtların yaş gruplarına göre incelendiğinde, en fazla yol yüzde 24,6'lık oranla taşıt filosunun yüzde 19,8'ini oluşturan 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından yapılırken, bunu sırasıyla yüzde 19,5 ile 10-14 yaş, yüzde 14 ile 2-4 yaş, yüzde 13,6 ile 15-19 yaş, yüzde 12,1 ile 25 yaş ve üzeri, yüzde 10,5 ile 0-1 yaş ve yüzde 5,7 ile 20-24 yaş grubu taşıtlar takip etti.
Bu oran otomobillerde 5-9 yaş otomobiller için yüzde 25,7, 10-14 yaş için yüzde 18,3, 2-4 yaş için yüzde 14,7, 25 yaş ve üzeri için yüzde 14,5, 14-19 yaş için yüzde 11,1, 0-1 yaş için yüzde 9,3 ve 20-24 yaş için ise yüzde 6,4 oldu.
TÜİK'in açıklamasında, ''Bu istatistiklerde, son yıllarda Avrupa Birliği İstatistik Ofisi Eurostat ile yürütülen çalışmalardaki metodolojik gelişmeler ve artan ulusal ve uluslararası bilgi talepleri nedeniyle revizyon yapma ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Araç muayene istasyonu verilerinden yararlanılarak hesaplanan toplam taşıt kilometre ve ortalama taşıt kilometre istatistikleri yeni hesaplama yöntemi ile yeniden gözden geçirilmiş olup bu yönteme uygun şekilde 2015-2022 yılları arasındaki istatistikler revize edilmiştir. 2023 istatistikleri de bu yöntem ile hesaplanmıştır'' denildi.
TÜİK, idari kayıtlara dayalı araç muayene ve trafik tescil verileri kullanılarak hazırlanan taşıt-kilometre istatistiklerinin 2023 verilerini açıkladı.
Buna göre Türkiye'de 2023'te trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından 348 milyar 115 milyon kilometre yol katedildi. Toplam taşıt-kilometrenin yüzde 57,4'ü otomobiller, yüzde 20'si kamyonetler, yüzde 6'sı çekiciler, yüzde 6'sı motosikletler, yüzde 4,4'ü kamyonlar, yüzde 3,6'sı minibüsler, yüzde 2,1'i otobüsler ve yüzde 0,5'i özel amaçlı taşıtlar tarafından yapıldı.
Toplam taşıt sayısı bir yılda yüzde 8,9 arttı
Türkiye'de 2023'te trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtları sayısı bir önceki yıla göre yüzde 8,9 artarken, toplam taşıt-kilometre yüzde 4,9 artış gösterdi.
Taşıt sayısı motosikletlerde yüzde 22,6, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 9,5, çekicilerde yüzde 8,8, otomobillerde yüzde 6,7, kamyonetlerde yüzde 4,9, minibüslerde yüzde 3,1, kamyonlarda yüzde 2,4, otobüslerde yüzde 1,1 artış gösterdi. Taşıt-kilometre ise motosikletlerde yüzde 22,2, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 10,6, çekicilerde yüzde 6,5, otomobillerde yüzde 4,2, otobüslerde yüzde 4,1, kamyonetlerde yüzde 3,6, minibüslerde yüzde 1,5 ve kamyonlarda yüzde 0,9 arttı.
Otomobiller yılda ortalama 13 bin 564 kilometre yaptı
Aynı yıl çekicilerin ortalama 68 bin 785, otobüslerin 35 bin 808, minibüslerin 25 bin 268, kamyonların 23 bin 704, özel amaçlı taşıtların 19 bin 142, kamyonetlerin 15 bin 928, otomobillerin 13 bin 564 ve motosikletlerin 4 bin 554 kilometre yaptığı hesaplandı.
Otomobiller tarafından katedilen mesafenin yüzde 42'sini dizel yakıtlılar yaptı
2023'te otomobillerin yaptığı kilometrelerin yüzde 42'sini dizel yakıtla, yüzde 30,8'ini LPG'yle, yüzde 25,1'ini benzinle, yüzde 0,3'ünü ise elektrikle çalışanlar katetti. Hibrit otomobillerin payı ise yüzde 1,8 oldu.
En fazla mesafe 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından katedildi
Türkiye'de 2023'te katedilen toplam mesafenin taşıtların yaş gruplarına göre incelendiğinde, en fazla yol yüzde 24,6'lık oranla taşıt filosunun yüzde 19,8'ini oluşturan 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından yapılırken, bunu sırasıyla yüzde 19,5 ile 10-14 yaş, yüzde 14 ile 2-4 yaş, yüzde 13,6 ile 15-19 yaş, yüzde 12,1 ile 25 yaş ve üzeri, yüzde 10,5 ile 0-1 yaş ve yüzde 5,7 ile 20-24 yaş grubu taşıtlar takip etti.
Bu oran otomobillerde 5-9 yaş otomobiller için yüzde 25,7, 10-14 yaş için yüzde 18,3, 2-4 yaş için yüzde 14,7, 25 yaş ve üzeri için yüzde 14,5, 14-19 yaş için yüzde 11,1, 0-1 yaş için yüzde 9,3 ve 20-24 yaş için ise yüzde 6,4 oldu.
TÜİK'in açıklamasında, ''Bu istatistiklerde, son yıllarda Avrupa Birliği İstatistik Ofisi Eurostat ile yürütülen çalışmalardaki metodolojik gelişmeler ve artan ulusal ve uluslararası bilgi talepleri nedeniyle revizyon yapma ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Araç muayene istasyonu verilerinden yararlanılarak hesaplanan toplam taşıt kilometre ve ortalama taşıt kilometre istatistikleri yeni hesaplama yöntemi ile yeniden gözden geçirilmiş olup bu yönteme uygun şekilde 2015-2022 yılları arasındaki istatistikler revize edilmiştir. 2023 istatistikleri de bu yöntem ile hesaplanmıştır'' denildi.
