İçişleri Bakanı Yerlikaya, "Motosiklet Kazalarının Önlenmesine Yönelik Eylem Planı" çalışmalarını açıkladı

(İSTANBUL)- Kendisi de bir motosiklet kullanıcısı olan İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Motobike İstanbul Fuarı'nda "Motosiklet Kazalarının Önlenmesine Yönelik Eylem Planı" ile ilgili çalışmalara ilişkin sunum yaptı, denetimler ve işlemlere ilişkin yeni uygulama taslağı ile istatistikler hakkında bilgi verdi. 

Kasksız motosiklet kullanımının cezası 9 bin lirayı bulabilecek

Açıklamaya göre, halen 993 lira olan kask kullanmama cezası ilk kez tespit edilmesi halinde hem sürücü hem de varsa yolcuya olmak üzere bin 500 lira, 1 yıl içinde tekrar etmesi halinde bu ceza 3 bin bin lira, 3 kez ve daha fazla kask kullanılmaması halinde ise 9 bin lira olacak.

Trafikte 'tek teker yapma' gibi akrobatik hareketler ile yarışa da 47 bin lira ceza geliyor. Ayrıca bu hareketleri yapanların sürücü belgesine 60 gün konulacak. Yarışta bu süre 2 yıla çıkacak. Halen 18 bin 677 lira olan sürücü belgesi olmadan motosiklet kullanımının cezası korunacak. Ancak sürücü belgesi geçici olarak geri alınan ya da iptal edilen kişinin araç kullanması halinde cezası 186 bin liraya çıkacak.

"Trafikte güvenlik için de her alanda varız"

Ali Yerlikaya, sunumunda "Trafiğin güvenli olması, huzurlu olması bu yolların sevdiklerimize kavuşturma aracı olduğu için nasıl trafik kurallarına uymak, trafik kurallarını içselleştirmek sadece sadece kendimiz için trafikte birlikte seyrü sefer yaptığımız diğer insanlar, diğer sürücüler, diğer yayalar hepsiyle birlikte güvene ben ne katkı sağlayabilirim, bunu sağlamakla ilgili İçişleri Bakanlığı olarak Jandarma ve Emniyet trafik birimlerimiz ve diğer birimlerimizle birlikte her alanda varız var olmaya da devam edeceğiz" dedi. Yerlikaya, ayrıca kask gibi motosiklet parçalarının temininde kamu bankalarının da kolaylaştırıcı imkanlar sağlayacağını bildirdi.

 Sayı yüzde 23,3, cezalar yüzde 101 arttı ama motosikletlerin kazaya karışma oranı yüzde 53'ü buldu

İçişleri Bakanlığı'nın verilerine göre son bir yılda motorlu bisiklet ve motosiklet sayısı yüzde 23.3 oranında arttı. Aynı dönemde diğer araçlardaki artış oranı yüzde 5,8'de kaldı. Motosiklet denetimlerinde ceza oranı yüzde 101 arttı. Motosiklet kazalarında 2019'da 866 olan can kaybı 2024'te bin 584'e çıktı. Trafikteki tüm araçların içinde oranı yüzde 20 olan motosikletlerin kazaya karışma oranı yüzde 53, ölümlü kazaya karışma oranı ise yüzde 37,5 oldu.