'İsmail Hakkı Durusu Vapuru' yeniden İstanbul'a kazandırıldı

İBB iştiraki Şehir Hatları, Mustafa Kemal Atatürk'ü, 16 Mayıs 1919'da Beşiktaş'tan kalkarak,Samsun'a ulaştıran efsane kaptanın adını taşıyan 'İsmail Hakkı Durusu Vapuru'nu, İstanbul'a yeniden kazandırdı.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, 19 Mayıs Atatürk'ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı'nın 105. yıl dönümünü kutlamak için Şehir Hatları tarafından restore edilerek yeniden hizmete giren İsmail Hakkı Durusu Vapuru ile Maltepe'ye gitti.

İmamoğlu ve eşi Dilek Kaya İmamoğlu, Kabataş İskelesi'nden bindikleri vapurda İstanbul Vakfı bursiyerleri, İBB Spor Kulübü sporcuları ve İBB Gençlik ve Spor Müdürlüğü kursiyerleri de dahil olmak üzere yaklaşık 300 gençle bir araya geldi. Yolculuk boyunca gençlerle sohbet eden ve canlı müzik performansına eşlik eden İmamoğlu çifti, gençlerle hatıra fotoğrafları da çektirdi.

Maltepe Etkinlik Alanı'nda düzenlenen törende konuşma yapan İmamoğlu, 19 Mayıs'ın milletçe esaret karşıtı bir başkaldırı günü olduğunu ve özgürlüğe duyulan tutkunun en güçlü simgesi olduğunu vurguladı.

Atatürk'ün 19 Mayıs 1919'da Samsun'a çıkışını da anlatan İmamoğlu, o dönemdeki gençlerin azim ve kararlılığıyla kurulan Cumhuriyetin, günümüzde de gençlerin emekleriyle ayakta durduğunu söyledi.

Bazı yöneticilerin gençleri ihmal ettiğini ve 19 Mayıs ruhunu yansıtmadığını belirten İmamoğlu, Atatürk'ün gençlere olan güvenini ve onlara emanet ettiği Cumhuriyeti hatırlattı. Türkiye'yi tüm gençlerin yaşamaktan mutluluk duyacağı güçlü bir özgürlükler ülkesi haline getirmenin en önemli görev olduğunu ve bunun ancak Cumhuriyete, demokrasiye, laikliğe ve hukuk devletine sahip çıkmakla mümkün olacağını vurguladı.

Konuşmasını "Türkiye Cumhuriyeti'nin öyküsünü bundan sonra da sizler yazacaksınız" diyerek tamamlayan İmamoğlu, gençlere olan inancını ve güvenini dile getirdi.

Törenden sonra İsmail Hakkı Durusu Vapuru, Kadıköy-Beşiktaş, Kabataş-Adalar, Kadıköy-Karaköy-Eminönü, uzun Boğaz Turu ve Boğaz gidiş-geliş hatlarında seferlerine başladı.

İSMAİL HAKKI DURUSU VAPURU'NUN ÖYKÜSÜ

Haliç Tersanesi'nde, 1985 yılında, "Karşıyaka" ismiyle inşa edilen ve ilk olarak İzmir'de çalışan vapurun adı, 19 Mayıs 1999'da, Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından, "İsmail Hakkı Durusu" olarak değiştirildi. Bu tarih itibarıyla vapur; Eminönü-Kadıköy, Eminönü-Üsküdar, Karaköy-Kadıköy, Kabataş-Adalar, Beşiktaş-Adalar hatları ile Uzun Boğaz Turu'nda hizmet verdi. 2016 yılına kadar hizmet veren vapurun, Zonguldak İl Özel İdaresi'ne devri söz konusu oldu, ancak uygulama sonuçlanmadığı için, İsmail Hakkı Durusu, uzun yıllar Haliç Tersanesi'nde bekletildi. Periyodik olarak bazı bakımları yapılsa vapurun restore çalışmaları 24 Temmuz 2023 tarihinde başlamış ve 150'den fazla kişi tarafından titizlikle yürütülmüştür. Geminin iç ve dış yapısı, makineleri, elektrik devreleri ve haberleşme sistemleri yenilenmiş, yolcu salonları daha emniyetli ve konforlu hale getirilmiştir. Ayrıca engelli erişimi ve çocuk oyun alanı da eklenmiştir.

1300 kişilik yolcu kapasitesine sahip İsmail Hakkı Durusu Vapuru, Şehir Hatları'nın "Vapur Kafe" markasını da bünyesinde barındırarak İstanbullulara nostaljik bir yolculuk keyfi yaşatacak.

İBB, İsmail Hakkı Durusu'ndan önce de Paşabahçe ve Kızıltoprak vapurlarını restore ederek hizmete sokmuştu.

İSMAİL HAKKI DURUSU KİMDİR?

1871 yılında Kayseri'de doğdu. Babası da kendisi gibi kaptan olan İsmail Hakkı, 1891 yılında Leyli Ticari Bahriye Mektebi'ni bitirdi. Çok sayıda gemide kaptanlık yaptıktan sonra, 1 Mayıs 1919 tarihinde, Bandırma Vapuru'nun kaptanı oldu.

15 Mayıs 1919 tarihinde Mustafa Kemal Paşa, İsmail Hakkı Kaptan'ı çağırttı ve Samsun'a, Bandırma Vapuru ile yapılacak seyahatin ayrıntılarını anlattı. Sirkeci açıklarında demirli Bandırma Vapuru, 16 Mayıs 1919 tarihinde, işgalci İngiliz Yüksek Komiserliği askerleri tarafından arandı ve sefer izni verildi.

9. Ordu Müfettişi olarak görevlendirilen Mustafa Kemal Paşa, öğle üzeri, Kız Kulesi açıklarından vapura bindi. Beraberinde 20 civarında subay, asker ve sivil memur bulunmaktaydı. İngiliz zırhlısı, Bandırma Vapuru'nun peşine düştü. Karadeniz'de fırtınalı havada, yola devam etme kararı alındı. İsmail Hakkı Kaptan, fırtınalı havada İngiliz zırhlısının takibinden kurtulup, Mustafa Kemal Paşa ve maiyetini, 17 Mayıs'ta İnebolu'ya, 18 Mayıs'ta Sinop'a uğrayarak, kıyı şeridini takiben 19 Mayıs 1919 tarihinde Samsun'a getirdi. İsmail Hakkı Kaptan, soyadı kanunu çıktığında, "Durusu" soyadını aldı. 10 Ağustos 1922 tarihinde emekli olan Durusu, 1940 yılında İstanbul'da hayata gözlerini yumdu.